监管还需细化无人机“黑飞”事件呈逐年上升趋势

发布日期:2016-06-11

 .

最近,一起无人 全国各地曾多次出现因航模和无人机“黑飞”引发的案件,但被告人基本上被处以罚款或者行政拘留的处罚。

  北京青年报记者梳理了近几年来发生的无人机肇事案件发现,全国各地曾多次出现因航模和无人机“黑飞”引发的案件,但被告人基本上被处以罚款或者行政拘留的处罚。

  最严重的一次是北京某航空科技公司无人机“黑飞”被追刑责事件。2013年12月8日,在平谷区马坊镇石佛寺村南公路上,该公司工作人员操纵燃油助力航模飞机升空进行地貌拍摄,被空军雷达发现为不明飞行物。其负责人郝某和3名员工被检方以“过失以危险方法危害公共安全罪”起诉至平谷区人民法院,最终被判刑责,成为国内无人机“肇事”标志性事件。

  据检方的起诉,当时无人机航拍,既未向民航部门申报任务,也未向军航管制部门申请飞行计划,导致北京首都国际机场15班次飞机延迟起飞4分钟,2班次实施空中避让,直接经济损失约10万元。

  另据了解,之所以很快抓获该无人机肇事者与军方介入有关,当时军方已派出两架歼击机待命升空,立即开启26台雷达,并出动两架直升机升空将其迫降。机逼停成都机场55个航班的新闻引起人们的关注,而据不完全统计,在过去3年时间里,仅京津冀地区就发生110起不明空情,违规飞行呈逐年上升趋势。事实上,无人机“黑飞”并非只有中国政府感到头疼,在无人机市场呈现井喷式发展的同时,也存在着飞行区域不明确、侵犯隐私、存安全隐患等问题,如何对无人机进行监管已成全球难题。

  今年5月22日,因一架无人机突然出http://m.70c.com/w/CFCFJGW

© 2001~2013 All rights reserved 本站内容已经申请保护,不经授权不得使用
有任何问题请联系我们在线客服 | 电话:010-57468588  010-57468589  | 工作时间:周一至周五 8:00-18:00


Powered by ShopEx v4.8.5 |Gzip enabled